PRODUITS
Mélangeurs d'asphalte
Nos malaxeurs d'asphalte excellent dans le mélange de nouveaux mélanges d'asphalte et dans la revitalisation des anciens, garantissant des pratiques durables en recyclant les matériaux.
Équipés d'un générateur diesel à démarrage électrique, ils facilitent les opérations dans les zones reculées sans avoir besoin de sources d'alimentation externes. Les malaxeurs peuvent rapidement réparer les nids-de-poule sur place, garantissant ainsi une perturbation minimale du trafic et une sécurité routière particulièrement précieuse pendant les mois d'hiver. Grâce à leur construction robuste, ils peuvent gérer des volumes de mélange importants et leurs systèmes de chauffage avancés assurent un contrôle précis de la température.
Modèles que nous proposons
SY-0.3, SY-0.5, SY-0.7, SY-1, SY-1.5, SY-3, SY-5 Malaxeur d'asphalte monté sur roues
Autres équipements dont vous pourriez avoir besoin :
Mélangeurs à tambour pour asphalte SuniverseTech à vendre
Notre gamme de malaxeurs d'asphalte à vendre comprend une variété de modèles adaptés à toutes les tailles et exigences de projet.
La gamme commence avec le compact SY-0.3, parfait pour les réparations à petite échelle et le patchwork, jusqu'aux modèles de milieu de gamme SY-1 et SY-1.5, qui offrent un équilibre entre mobilité et capacité pour l'entretien des routes urbaines.
Pour les projets de plus grande envergure, les modèles SY-3 et SY-5 fournissent des volumes de mélange importants, garantissant l'efficacité sur les chantiers de construction de routes de grande envergure.
Chaque modèle est conçu dans un souci de convivialité, avec des générateurs diesel à démarrage électrique pour un fonctionnement hors réseau et des systèmes avancés de contrôle de température pour une qualité d'asphalte optimale.
Ces mélangeurs sont conçus pour durer avec des matériaux et une construction durables, garantissant qu'ils peuvent résister aux rigueurs des environnements de construction.
Que vous ayez besoin d'une machine pour des réparations rapides ou des constructions majeures, nos malaxeurs d'asphalte offrent fiabilité, performances et valeur, ce qui en fait un investissement intelligent pour toute entreprise de construction ou de réparation de routes.
DÉTAILS DES PRODUITS
Équipement de mélange d'asphalte
Application appropriée : Idéal pour la réparation des routes, le colmatage des nids-de-poule, la construction à petite échelle, l'entretien urbain et le recyclage efficace des matériaux asphaltés.
| Modèles | SY0.3, SY-0.5, SY-0.7, SY-1, SY-1.5, SY-3, SY-5 |
| Taille du réservoir (m³) | 1 ~ 12.7 |
| Volume d'agitation (t/m³) | 0.3 ~ 5 |
| Capacité de traitement (t/min/fois) | 10-15 min/fois, 30 min/fois |
| Puissance du moteur (kW) | 8,2 kW à 50 kW |
| Solvant pour chaudière thermofusible | 200L ~ 800L |
Spécifications détaillées du malaxeur d'asphalte mobile
| Modèle | SY-0,3 | SY-0,5 | SY-0,7 | SY-1 | SY-1.5 | SY-3 | SY-5 |
| Châssis de traction | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui | Oui |
| Groupes électrogènes diesel | Chang Chai | Moteur diesel Weifang | Moteur diesel Weifang | Moteur diesel Weifang | Moteur diesel Weifang | Moteur diesel Weifang | Moteur diesel Weifang |
| Puissance (kW) | 8.2 | 30 | 30 | 30 | 30 | 50 | 50 |
| Grand brûleur | 200 000 kcal | 200 000 kcal | 200 000 kcal | 200 000 kcal | 200 000 kcal | 200 000 kcal | 200 000 kcal |
| Petit brûleur | Non | 200 000 kcal | 200 000 kcal | 200 000 kcal | 400 000 kcal | 800 000 kcal | 1 000 000 kcal |
| Température d'agitation du réservoir | 120-165℃ réglable | 160-210℃ réglable | 160-210℃ réglable | 160-210℃ réglable | 160-210℃ réglable | 160-210℃ réglable | 160-210℃ réglable |
| Carburant | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel |
| Consommation de carburant | Mélange diesel 2,5-5 L/bidon | Mélange diesel 4-5L/bidon | Mélange diesel 4-5L/bidon | Mélange diesel 5-6L/bidon | Mélange diesel 6-7L/bidon | ||
| Moteur d'agitation | 2,2 kW | 5,5 kW | 5,5 kW | 5,5 kW | 5,5 kW | 22 kW | 30 kW |
| Système de suppression de poussière | / | Élimination de la poussière d'eau | Élimination de la poussière d'eau | Élimination de la poussière d'eau | Élimination de la poussière d'eau | Élimination de la poussière d'eau | Élimination de la poussière d'eau |
| Taille du réservoir (m³) | 1 | 1.75 | 2.35 | 3.25 | 4.25 | 10 | 12.7 |
| Volume d'agitation (t/m³) | 0.3 | 0.5 | 0.7 | 1 | 1.5 | 3 | 5 |
| Puissance de production (t/min/fois) | 10-15 min/fois | 10-15 min/fois | 10-15 min/fois | 10-15 min/fois | 10-15 min/fois | 30 min/fois | 30 min/fois |
| Champ d'application | Petite réparation de route, réparation de plaque d'égout | Réparation de routes, pavage de jardins | Réparation de routes, pavage de jardins | Réparation de routes, pavage de jardins | Réparation de routes, pavage de jardins | Réparation de routes, pavage de jardins | Réparation de routes, pavage de jardins |
| Convertisseur de fréquence | 380V-24V | 380V-24V | 380V-24V | 380V-24V | 380V-24V | 380V-24V | 380V-24V |
| Solvant pour chaudière thermofusible | 200L | 400L | 400L | 500L | 500L | 600L | 800L |
| Vibrateur mural/pompe à air (équipement de nettoyage des scories) | Non | Pompe à air série 0,1/8 (débit volumique 0,1 cube) | Pompe à air série 0,1/8 (débit volumique 0,1 cube) | Pompe à air série 0,1/8 (débit volumique 0,1 cube) | Pompe à air série 0,1/8 (débit volumique 0,1 cube) | Pompe à air série 0,1/8 (débit volumique 0,1 cube) | Pompe à air série 0,1/8 (débit volumique 0,1 cube) |
| Rapport | Rapport huile-pierre 3%-5% (nouveau matériau) | Rapport huile-pierre 3%-5% (nouveau matériau) | Rapport huile-pierre 3%-5% (nouveau matériau) | Rapport huile-pierre 3%-5% (nouveau matériau) | Rapport huile-pierre 3%-5% (nouveau matériau) | Rapport huile-pierre 3%-5% (nouveau matériau) | Rapport huile-pierre 3%-5% (nouveau matériau) |
| Trémie automatique | / | Déchargement par le bas par treuil | Déchargement par le bas par treuil | Déchargement par le bas par treuil | Déchargement par le bas par treuil | Port d'alimentation arrière | Port d'alimentation arrière |
| Poids | 1,8 t | 3,8 t | 4,2 t | 4,8 t | 5,6 t | 6,5 t | 8t |
| Méthode de démarrage | Contrôle électronique | Commande électronique/démarrage électrique | Commande électronique/démarrage électrique | Commande électronique/démarrage électrique | Commande électronique/démarrage électrique | Commande électronique/démarrage électrique | Commande électronique/démarrage électrique |
| Dimensions | 3800*1600*2000 | 5000*2000*2650 | 5200*2000*2750 | 5400*2300*2750 | 6500*2300*2750 | 8500*2800*3100 | 8500*3000*3100 |
| Matériel | Plaque de manganèse à double couche (épaisseur de couche unique 5,75 mm) couche d'isolation en laine de roche épaisseur 5 cm, épaisseur 6 | Plaque de manganèse à double couche (épaisseur de couche unique 5,75 mm) couche d'isolation en laine de roche épaisseur 5 cm, épaisseur 6 | Plaque de manganèse à double couche (épaisseur de couche unique 5,75 mm) couche d'isolation en laine de roche épaisseur 5 cm, épaisseur 6 | Plaque de manganèse à double couche (épaisseur de couche unique 5,75 mm) couche d'isolation en laine de roche épaisseur 5 cm, épaisseur 6 | Plaque de manganèse à double couche (épaisseur de couche unique 5,75 mm) couche d'isolation en laine de roche épaisseur 5 cm, épaisseur 6 | Plaque de manganèse à double couche (épaisseur de couche unique 5,75 mm) couche d'isolation en laine de roche épaisseur 5 cm, épaisseur 6 | Plaque de manganèse à double couche (épaisseur de couche unique 5,75 mm) couche d'isolation en laine de roche épaisseur 5 cm, épaisseur 6 |
Avantages des malaxeurs d'asphalte portables
Notre malaxeur à béton bitumineux illustre l'innovation dans les équipements de construction, conçu pour améliorer l'efficacité et la qualité de la construction des routes. Son approche de chauffage unique exploite le transfert de chaleur des gaz chauffés dans le tambour, une méthode qui assure une distribution uniforme de la température. Ceci est méticuleusement contrôlé par un système de détection de température qui arrête le brûleur une fois que le mélange d'asphalte atteint la température souhaitée, optimisant ainsi la consommation de carburant et évitant la surchauffe.
En ce qui concerne le chargement, le mélangeur piste d'alimentation pliable et trémie à déversement par le bas, avec une capacité de 300 kg par lot, simplifie le processus. Le palan électrique multifonctionnel, équipé de fins de course avec interrupteur, facilite une opération de levage fluide et contrôlée, réduisant ainsi la tension physique des travailleurs et améliorant la sécurité.
L'élimination de la poussière est ingénieusement gérée par un système d'extraction de poussière à cyclone, qui, aidé par un ventilateur centrifuge, éjecte efficacement la poussière et la vapeur de l'intérieur du tambour, maintenant un environnement de travail plus propre et réduisant le risque de problèmes respiratoires parmi l'équipage.
Polyvalence de l'alimentation électrique Une autre caractéristique remarquable est que le mélangeur est équipé d'un groupe électrogène diesel à démarrage électrique capable de produire 15 kW de puissance, ce qui garantit un fonctionnement ininterrompu même dans des endroits sans sources d'alimentation externes. Le générateur est monté sur un châssis soutenu par un quadruple ensemble d'amortisseurs secondaires en caoutchouc, ce qui minimise considérablement les vibrations, protégeant ainsi les composants sensibles et l'électronique contre d'éventuels dommages.
La machine entière est exploité par un système de commande électrique multifonctionnel Conçu de manière intuitive pour une utilisation facile. Cette simplicité d'utilisation réduit la courbe d'apprentissage pour les nouveaux opérateurs et contribue à une manipulation plus rapide et plus efficace, prouvant une fois de plus que le malaxeur à béton bitumineux SD-1.5-LQ est une machine bien pensée, conçue pour répondre aux exigences difficiles de la construction routière moderne.
Principe de fonctionnement de la machine de mélange de goudron
Le principe de fonctionnement d'une machine de mélange de goudron, communément appelée malaxeur d'asphalte, consiste à créer un mélange d'asphalte homogène et consistant en chauffant et en mélangeant le matériau agrégé avec du bitume. Dans un premier temps, le granulat est chargé dans le malaxeur où il est chauffé et séché.
Ensuite, on introduit l'asphalte liquide, qui est le liant ou « goudron ». Le tambour du malaxeur tourne, assurant une action de mélange uniforme qui garantit que toutes les particules d'agrégats sont recouvertes de goudron de manière uniforme.
Ce processus est contrôlé avec précision pour maintenir la température et la consistance correctes, ce qui permet d'obtenir un mélange d'asphalte de haute qualité prêt à être posé sur les surfaces routières.
CARACTÉRISTIQUES DU PRODUIT
Caractéristiques uniques
Les concasseurs à mâchoires de SuniverseTech présentent des conceptions innovantes pour un flux fluide et des performances fiables.
Système de chauffage innovant:Utilise des gaz chauffés dans le tambour pour répartir uniformément la chaleur, garantissant ainsi une température constante du mélange d'asphalte.
Rail d'alimentation pliable:Rationalise le processus de chargement avec une trémie à déversement par le bas, améliorant l'efficacité et réduisant le travail manuel.
Extraction de poussière par cyclone:Le système entraîné par ventilateur centrifuge élimine efficacement la poussière et la vapeur, favorisant ainsi un environnement de travail plus sain et plus propre.
Alimentation électrique autonome:Equipé d'un groupe électrogène diesel de 15KW, permettant un fonctionnement dans des zones reculées sans électricité externe.
Conception anti-vibratoire:Quatre groupes d’amortisseurs secondaires en caoutchouc protègent les composants sensibles des dommages causés par les vibrations de fonctionnement.
Prix des bétonnières à asphalte
Les prix des malaxeurs à béton bitumineux peuvent varier considérablement en fonction de plusieurs facteurs tels que la capacité, les caractéristiques, la marque et le pays de fabrication.
Les malaxeurs mobiles d'entrée de gamme peuvent coûter environ 1 000 T/h pour les petits projets, offrant des fonctionnalités de base avec des commandes manuelles et des capacités de production inférieures. Les modèles de milieu de gamme, qui équilibrent performances et coût, peuvent coûter entre 5 000 T/h et 10 000 T/h, avec des systèmes automatisés, une efficacité supérieure et des taux de production modérés adaptés aux projets municipaux. Les unités haut de gamme, conçues pour une utilisation intensive et continue et une efficacité maximale, peuvent dépasser 50 000 T/h, et sont dotées de matériaux haut de gamme, d'une technologie avancée comme la surveillance en temps réel et de capacités plus importantes pour les grands travaux d'infrastructure.
Il est essentiel de prendre en compte non seulement le coût initial, mais aussi la valeur à long terme : efficacité énergétique, durabilité, coûts de maintenance et temps d'arrêt potentiels. Des fonctionnalités supplémentaires telles que des systèmes avancés de collecte de poussière, des capacités de mélange de matériaux recyclables et la télématique pour la surveillance à distance peuvent également influencer le prix. Veillez toujours à obtenir des devis détaillés des fabricants ou des revendeurs, qui incluent les coûts de livraison, d'installation et de formation.
Comment une petite centrale d’enrobage mobile peut-elle vous aider à réduire vos coûts ?
Les petites centrales d'enrobage mobiles peuvent réduire considérablement les coûts des projets de construction de petite et moyenne taille de plusieurs manières :
1. Mobilité et flexibilité : Leur taille compacte et leur mobilité permettent un transport aisé d'un chantier à un autre, ce qui permet d'économiser sur les coûts de logistique et de déménagement. Ils peuvent être rapidement installés dans des endroits éloignés ou difficiles d'accès, réduisant ainsi le besoin de transport de matériaux sur de longues distances.
2. Réduction des déchets de matériaux : Ces installations permettent une production sur site, ce qui signifie que l'asphalte est mélangé dans les quantités exactes nécessaires, minimisant ainsi le gaspillage de matériaux. Cette solution est particulièrement rentable pour les petits projets où des quantités précises d'asphalte sont nécessaires.
3. Efficacité énergétique : Les petites installations consomment souvent moins d’énergie en raison de leur taille et de l’efficacité de leur conception, ce qui entraîne des coûts d’exploitation inférieurs.
4. Investissement initial réduit : Le coût initial d’une petite usine d’asphalte mobile est généralement inférieur à celui d’une grande usine stationnaire, ce qui en fait une option plus envisageable pour les petites entreprises ou les projets avec des budgets serrés.
5. Installation rapide : Leur conception permet un montage et un démontage rapides, réduisant ainsi le temps et les coûts de main-d’œuvre associés à l’installation.
6. Moins de main d'œuvre requise : En raison de leur simplicité et de leur automatisation, ces installations nécessitent souvent moins d’opérateurs, ce qui réduit les coûts de main-d’œuvre.
7. Personnalisation : De nombreuses petites usines mobiles offrent des options de personnalisation, permettant l'ajout de fonctionnalités qui augmentent l'efficacité et la productivité sans payer pour des extras inutiles.
En résumé, les petites centrales d’enrobage mobiles permettent de réaliser des économies grâce à leur mobilité, leur efficacité et leurs coûts d’exploitation et de main-d’œuvre réduits, ce qui en fait une option intéressante pour les opérations à petite échelle.
Détails des produits
Dans notre entreprise, nous adoptons une approche méticuleuse dans la conception et la fabrication de nos malaxeurs d’asphalte, garantissant que chaque détail est axé sur la fiabilité, l’efficacité et la convivialité.
Nous savons que la qualité du produit final, un asphalte durable et bien mélangé, est le résultat direct de la précision de chaque composant. De la robustesse de nos lames de mélange à la précision de nos contrôles de température, chaque aspect est examiné à la loupe.
Nous intégrons une technologie de pointe pour faciliter un fonctionnement et une surveillance transparents, permettant des ajustements adaptés aux différents matériaux et conditions environnementales.
Notre engagement s'étend à la durée de vie de nos mélangeurs, où nous utilisons des matériaux résistants à l'usure pour améliorer leur longévité. Cette attention aux détails optimise non seulement les performances du mélangeur, mais se traduit également par des économies à long terme pour nos clients en réduisant les besoins de maintenance et les temps d'arrêt.
Avantages de notre service
Chez SuniverseTech, nous accordons une grande importance au service, car nous comprenons que notre relation avec nos clients s'étend bien au-delà du point de vente. Nous croyons qu'il faut favoriser des partenariats à long terme, fondés sur la confiance et le succès mutuel.
Solutions personnalisées
Livraison rapide
Assistance technique experte
Formation et éducation
Maintenance préventive
Assistance clientèle 24h/24 et 7j/7
TÉMOIGNAGE
Ce que disent les clients à propos de
« Le malaxeur d'asphalte SY-5 est une innovation : fiable, efficace et simple à utiliser. Il a considérablement amélioré nos travaux routiers ! »
Mushaukwa
De Zambie
SuniverseTech s'engage à fournir des solutions de haute qualité et des produits innovants à nos clients.